Dvosmjerni prekidač užeta za povlačenje je općenito instaliran na međuramu ili podnožju trakastog transportera, a njegov položaj je niži od površine trake transportne trake (visina njegovog položaja je pogodna za korištenje osoblja na licu mjesta) , a raspoređena je na strani pješačkog prolaza duž linije. Kada postoji prolaz za pješake, uređaje za zaštitu užeta treba postaviti na obje strane trake u isto vrijeme, uglavnom svakih 30-50m. Užad sa obe strane užeta treba da bude postavljena paralelno sa transportnom trakom, a čekić treba da bude minimiziran. Otklon kako bi se osigurao normalan rad prekidača.
Devijacija transportne trake je čest problem u radu transportne trake. Glavne opasnosti od devijacije transportne trake su: rano kidanje i oštećenje ruba transportne trake, materijal razbacan duž linije ne može normalno funkcionirati, au težim slučajevima može izazvati požar zbog prevelikog trenja. .
Kako bi se spriječilo odstupanje transportne trake, osim poboljšanja kvaliteta ugradnje, transportna traka može biti opremljena i napred nagnutim klizačima, samopodešavajućim klizačima itd., ali kako bi se spriječile nezgode uzrokovane devijacijom trake transporter, on se takođe mora postaviti duž transportne trake. Uređaj za nadzor zaštite od odstupanja može se automatski zaustaviti kada postoji kontinuirano odstupanje.
Pod određenim uslovima, ugao nagiba trakastog transportera premašuje određenu vrednost koju treba dodati kako bi se sprečio obrnuti tok materijala kada se traka obrne tokom nestanka struje i izbeglo prosipanje materijala i bezbednosne nesreće. Može se montirati na osovinu bubnja, ili reduktor ima svoj povratni graničnik.
Kako bi se spriječio obrnuti ili glatki fenomen kosog trakastog transportera kada je parkiran pod opterećenjem, nakon proračuna kočionog momenta, dodaje se povratno zaustavljanje ili uređaj za kočenje ovisno o konkretnoj situaciji. Postoji više blokova specijalnog oblika unutar graničnika koji su raspoređeni u stazi trčanja koju čine unutrašnji i vanjski prstenovi. Kada unutrašnji prsten ide naprijed, blokovi posebnog oblika se pokreću da se zajedno rotiraju. Zbog sigurnosnih ili funkcionalnih zahtjeva, mnoge mašine i uređaji Obično je dozvoljena samo jednosmjerna rotacija. Povratni graničnik se uglavnom koristi za sprečavanje okretanja reduktora. Općenito, reduktor sa graničnikom unazad treba da se ugradi na kosi tračni transporter i dizalicu (kao što je dizalica s kašikom). Glavna svrha jednosmjerne spojke za zaustavljanje povratnog hoda je organiziranje rotacijskog kretanja u smjeru suprotnom od normalnog rada;
Glavni rezervoar karakteriše to što je na unutrašnjem zidu glavnog zida za čišćenje od tri materijala u telu rezervoara postavljena pregrada u obliku zuba, koja služi za vođenje materijala istovarenog sa glave transportera u sledeću opremu , silos ili sljedeći transport Na mašini spriječite prskanje materijala i prašinu da izbije.
Lijevak za glavu ima ploču za vođenje materijala ispod otvora za dovod, a ploča za vođenje materijala je fiksirana fleksibilnim strugačem na kraju otvora za dovod. Fleksibilni strugač se koristi u bliskom kontaktu sa trakom na donjem rubu valjka, kako bi se izbjeglo zagađenje okoliša uzrokovano zaostalim materijalom na traci koji pada na tlo usput dok traka radi, čime se poboljšava vijek trajanja trake i smanjuje potrebu za ručnim radom i održavanjem. efikasnost rada.
Prekidač protiv blokiranja žlijeba je instaliran na strani spremnika za pražnjenje (glavni spremnik) koji ne može biti odbačen materijalom. Koristi se za otkrivanje da li je materijal u rezervoaru za glavu prepun. Kada je previše pun, prekidač pritiska materijala šalje signal.